近年来，一个以国际物流为主导，以生产加工和国际贸易为两翼的发展格局，在青岛保税区2.5平方公里的土地上渐显雏形，目前，国际物流显现出一片生机与活力，一个区域性的现代物流集散地正从这里崛起。
目前，仅在保税区二期1.64平方公里的园区里，就分布着来自海外及国内知名企业投资的物流项目50多个，仓储及堆场面积80多万平方米，物流企业用地占据了二期开发面积的二分之一。
据了解，在短短两年的时间里，青岛保税区仓储物流企业由2002年前的5－6家发展到了76家，占全区生产企业总数的三分之一，累计投资总额达13亿元。
高速成长的现代物流业正成为保税区新一轮发展的主力军。据统计，今年前11个月，青岛保税区仓储物流业增势强劲，完成入库货物总量33.16万吨，入库货值4.6亿美元，同比分别增长55.84％、76.07％；出库货物总量33.21万吨，出库货值4.49亿美元，同比分别增长60.73％、61.96％。仓储转口出口货值8854万美元，同比增长64.7％，占全部出口货值的23.5％。
近年来，青岛保税区紧紧围绕“建设山东半岛、环渤海和东北亚地区的国际物流枢纽和区域物流中心”这一战略目标，确立以现代物流业为核心的产业发展方向，引进并培育了电子、化工、建材、服装、海产品等各类物流企业，不断地提高现代化、专业化物流服务的能力。同时，充分利用“区港联动”的政策和功能优势，允许外商投资企业在区内开展国际贸易、转口贸易、国际中转、国际采购等业务，并成功开辟了香港工业园、台湾工业园，吸引了一大批港台物流企业入园。这些集仓储、加工、分拨、配送、保税于一身的物流企业，拉长和升级了保税区物流产业链，仓储物流业正逐步从过去投资规模小和只有简单的保税仓储业务，向着集存储、冷藏、运输、装卸、包装、贴标签、商品展示、货物采购、分拨、配送和物流信息处理为一体的现代国际物流业接轨，有力地推动了青岛保税区现代物流产业的纵深发展。
与此同时，青岛保税区重点引进国际知名航运企业、跨国采购中心和第三方物流企业，以集聚一批拥有全球经营网络和供应链的物流服务提供商，开展国际国内货物采购、中转、分拨和配送业务，促进航运、仓储和物流产业的联动发展。已建成的跨国采购促进中心，拥有全国一流的外贸信息数据库，为跨国公司在青岛、山东乃至中国北方地区采购、会展、物流分拨等提供服务。
与前湾港区仅一水之隔的这片土地上，今年新开工物流项目17个，占全年开工项目的80％。在今年8月16日国务院正式批准青岛保税区实施“区港联动”以后，又有美国、韩国、澳大利亚、新加坡以及上海等众多国内外物流企业纷纷到青岛保税区进行投资考察，正在洽谈和即将注册入区的物流项目有10多个，总投资额近4000万美元。
[来源：青岛日报]
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